СМИ

Конкурсы на создание двух линий частного трамвая могут быть объявлены осенью 2016 года. К этому времени комитет по инвестициям Смольного намерен определиться с трассировкой двух маршрутов легкорельсового трамвая от Кировского завода до «Балтийской жемчужины» и от Шушар до Красного Села, сообщает «Фонтанка.Ру». Как только этот вопрос будет решен, объявят конкурс на строительство по схеме государственно-частного партнерства, рассказала на ПМЭФ глава ведомства Ирина Бабюк. Ранее о готовности участвовать в проекте [...]

Смольный подписал с «Транспортной концессионной компанией» соглашение о запуске в Красногвардейском районе сети частного трамвая. Со стороны правительства соглашение подписал губернатор Георгий Полтавченко, со стороны «ТКК» — директор Сергей Окутин. Напомним, что «ТКК» принадлежит УК «Лидер», группе «ЛСР» и подрядной организации «МК-20СХ». Инвестор обязуется провести реконструкцию путей на правом берегу Невы и построить депо на территории недостроенного трампарка № 11. Общий объем капитальных вложений — 6,5 млрд рублей. [...]

Смольный подписал соглашение с Транспортной концессионной компанией о строительстве частного трамвая в Красногвардейском районе. Стоимость всех работ, включая закупку подвижного состава и эксплуатацию в течение 30 лет, составит 33,7 млрд рублей. Смольный подписал соглашение с Транспортной концессионной компанией о строительстве частного трамвая в Красногвардейском районе. Это первый пример подобного государственно-частного партнерства в России. Транспортная концессионная компания, которую учредили «Группа ЛСР», ИК «Лидер» и ООО «МК-20СХ», была единственным [...]

Проект концессионного соглашения о частном трамвае рассчитан на 30 лет Правительство Санкт-Петербурга одобрило проект концессионного соглашения по созданию частной трамвайной сети в Красногвардейском районе города. Концессионер — ООО «Транспортная концессионная компания» (ООО «ТКК») — приняло на себя обязательства по созданию и реконструкции трамвайной сети, частичному финансированию её создания и реконструкции, а также эксплуатации трамвайной сети на срок 30 лет. На проектирование, создание и реконструкцию сети концессионеру отводится не более 30 месяцев. «Капитальные затраты на создание [...]