Транспортная концессионная компания
Новые трамвайные пути Санкт-Петербурга

tram_35

30 мая Смольный подписал соглашение с «Транспортной концессионной компанией» о создании сети современного трамвайного сообщения в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Со стороны правительства соглашение подписал губернатор Георгий Полтавченко, со стороны «ТКК» — директор Сергей Окутин.

Другие новости:

«Чижик» встал на рельсы

Апрель 17th, 2018|0 Comments

В мае исполняется два года концессионному соглашению по строительству и эксплуатации скоростной трамвайной линии в Санкт-Петербурге. В России это первый проект в сфере общественного транспорта, который реализуется на принципах государственно-частного партнерства [...]

Началось строительство второго участка путей для скоростного трамвая «Чижик»

Апрель 10th, 2018|0 Comments

Работы стартовали на отрезке проспекта Наставников от проспекта Косыгина до проспекта Энтузиастов. Перед укладкой рельсов для «Чижика» будет демонтирована существующая контактная сеть, проведено переустройство инженерных сетей, также заменят основание автомобильной дороги, [...]

Другие новости

okutin

Сергей Александрович Окутин
Директор ООО «ТКК», член Совета директоров

Сергей Окутин родился в Москве в 1978 году, окончил факультет гражданского права в Московской Государственной Юридической Академии
имени О.Е. Кутафина и экономический факультет Академии Народного Хозяйства при Правительстве Российской Федерации.

За последние 10 лет занимал руководящие должности в крупнейших инвестиционных и управляющих компаниях.
В должности заместителя директора по инвестициям-Руководителя инфраструктурных проектов ЗАО УК «Лидер». принимал участие в подготовке к запуску и реализации большинства концессионных проектов.
Сергей Александрович имеет богатый опыт организации и структурирования сделок проектного финансирования и M&A крупных пакетов акций в широком круге отраслей.
Принимает активное участие в рабочих группах по совершенствованию ГЧП и концессионного законодательства.

tram_40

Трамвайные пути создаваемой сети в Красногвардейском районе пройдут по следующим направлениям:

  • по Гранитной ул., Заневскому пр., пр.Косыгина через станцию метро Ладожская до ул.Передовиков;
  • по пр.Косыгина от ул.Передовиков до пр.Наставников;
  • по пр.Наставников от ул.Хасанская до пр.Ириновского (в том числе участок Хасанской ул.от пр.Наставников до трамвайного кольца (включая кольцо);
  • по Ириновскому пр. от ул.Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского пр. до к/п «Ржевка»;
  • по ул.Потапова от Ириновского пр. до трамвайного парка № 11 (в границах существующих земельных участков).

tram_32

Планируется строительство трамвайного депо на территории трамвайного парка № 11 (Индустриальный пр., участок 1, северо-западнее дома 7 литера Ш по ул. Электропультовцев). На конечной станции «Ладожская» будет построен компактный павильон-вокзал, который позволит создать комфортные условия для пассажиров, ожидающих выбранный маршрут трамвая.

doroga_106

Для того чтобы новая трамвайная сеть меньше беспокоила граждан района проектом предусмотрена бесшумная технология конструкции трамвайных путей: размещение рельс в специальной шумопоглащающей обойме, разделяющей рельсы и бетонную плиту их опирания.

Российские концессии

Автодорожные концессии
Более 30 млрд. руб.

Design
✓ Федеральный концессионный проект
Платный участок трассы м1
в обход подмосковного Одинцово

Социальные концессии
Более 3,0 млрд. руб.

Sliders
Концессионный проект в Ульяновской области.
Спортивный комплекс с искусственный льдом.

Концессионный проект в Нижегородской области.
Физкультурно-оздоровительный комплекс «Богатырь».

Концессионный проект в Нижегородской области.
Физкультурно-оздоровительный комплекс «Звезда».

Концессионный проект в Нижегородской области.
Физкультурно-оздоровительный комплекс «Колос».

Коммунальные концессии    Более 3,0 млрд. руб.

Sliders
Концессионный проект в Чувашской Республике.
Система по переработке и утилизации ТБО.

Концессионный проект в Нижегородской области.
Мусоросортировочный комплекс с полигонами для утилизации ТБО.

Концессионный проект в Архангельской области.
Мусоросортировочный комплекс с полигонами для утилизации ТБО.

Международные концессии

Автодорожные концессии
Более 5 млрд. руб.

Design
Концессионный проект.
Платная дорога Brebemi. Италия.
Design
Концессионный проект.
Мост Рио-Антиррио. Греция.

Транспортные концессии
Более 5 млрд. руб.

Sliders
Концессионный проект.
Модернизация международного аэропорта Виракопус. Бразилия.
Design
Концессионный проект.
Метро в городе Севилья. Испания.

Социальные концессии
Более 0,5 млрд. руб.

Sliders
Концессионный проект.
Спортивный комплекс. Сингапур.
11 апреля 2016 г. правительство Санкт-Петербурга одобрило разработанный Комитетом по инвестициям Санкт-Петербурга проект постановления «О заключении концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга».

Правительством СПБ на основании постановления от 15 октября 2015 года № 936 «О заключении концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга» был проведен конкурс и заключено концессионное соглашение.

ТКК финансирует создает и эксплуатирует трамвайную сеть, оказывает услуги по перевозке пассажиров, включая деятельность по содержанию и ремонту сети в течении 30 лет с даты заключения. Из которых 2,5 года создание и 27,5 лет — эксплуатация.

Для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки, находящиеся в собственности Санкт-Петербурга, при этом право собственности на созданный объект Соглашения будет принадлежать концеденту.

В рамках создания объекта ООО «ТКК» выполняет весь комплекс проектно-изыскательских работ, обеспечивает строительство объекта, включая трамвайное полотно, контактную сеть, остановочные павильоны, депо, автоматические системы, осуществляет закупку подвижного состава.

Тариф на проезд в скоростном трамвае планируется оставить на прежнем городском уровне, возможности устанавливать тариф за проезд у концессионера не будет. Кроме того, системы оплаты на частном трамвае будут интегрированы с общегородскими, приниматься будут все городские проездные документы и документы, дающие право бесплатного проезда.

В мировой практике скоростной трамвай, двигающийся на обособленном полотне с повышенной скоростью, является эффективным видом общественного городского транспорта, уступающим по провозной способности только метрополитену.

Трамвайные пути создаваемой сети в Красногвардейском районе пройдут по следующим направлениям:

  • по Гранитной ул., Заневскому пр., пр.Косыгина через станцию метро Ладожская до ул.Передовиков;
  • по пр.Косыгина от ул.Передовиков до пр.Наставников;
  • по пр.Наставников от ул.Хасанская до пр.Ириновского (в том числе участок Хасанской ул.от пр.Наставников до трамвайного кольца (включая кольцо);
  • по Ириновскому пр. от ул.Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского пр. до к/п «Ржевка»;
  • по ул.Потапова от Ириновского пр. до трамвайного парка № 11 (в границах существующих земельных участков).

Планируется строительство трамвайного депо на территории трамвайного парка № 11 (Индустриальный пр., участок 1, северо-западнее дома 7 литера Ш по ул. Электропультовцев). На конечной станции «Ладожская» будет построен компактный павильон-вокзал, который позволит создать комфортные условия для пассажиров, ожидающих выбранный маршрут трамвая.

Для того чтобы новая трамвайная сеть меньше беспокоила жителей района проектом предусмотрена технология конструкции трамвайного полотна, обеспечивающая меньший шум и вибрацию при прохождении трамвая.